近年来,随着国民生活水平的提高,国内人均汽车保有量也随之增高。在这样的社会热态下,国内汽车照明产业的高品质发展成为了民生热点之一。
虽然与以往相比,国内汽车照明产业的科技含量正逐步提升,可在巨大的人均拥车量下,能否满足社会大众对汽车灯光健康性、安全性、导向性等功能化需求,还是个未知数。
为此,中国照明网希望通过展示近半年来全球十个照明、汽车生产企业打造的汽车灯光创新技术,为国内汽车照明产业的发展提供科技参考价值。
01新极昼光LED汽车头灯今年2月,飞利浦推出了新极昼光LED车头灯。该产品定位于SAFEBEAM安全光型技术,其光谱符合ECER中的CIE定义,在汽车行驶中精准投射灯光的同时,还能能发出K的亮白光,在道路上提供高达%的亮度,为司机提供安全照明且不会造成其他行人和司乘人员眩光,减少交通参与者眼睛疲劳的风险,为司乘人员和行人带来更加清晰、安全、合适的视觉感受。该产品还采用“突破性适配”的安装设计,适配于大部分车型,其内置的驱动盒让车主无需再担心头灯单元空间限制。该产品兼容12V和24V电气系统,在不需要额外适配器的情况下,其自带的集成电子器件(驱动器和适配器)能与车辆的电子系统直接工作,提供一致的光束和色温。此外,该产品还兼容反光镜和投影仪大灯的多元化功能,确保能投射出安全、完美的对准光束。02两用柔性LED车灯今年2月,韩国现代汽车宣布开发出了一款柔性LED车灯HLED。HLED中的H代表高性能、高清晰度和高一致性。该产品可像薄膜一样弯曲,厚度仅为5.5mm,凭借着其内部发热低且节能的LED芯片,可充当控制尾灯和刹车灯。凭借可弯曲的特性,该产品还能够同时向五个不同方向发出明亮、均匀的光线,增强司机的可视性。同时,汽车制造企业还能够根据该特性设计出复杂独特的造型,实现生动的灯光动画效果。03纯电动SUV灯光照明解决方案去年9月,大众汽车