航空货运资讯周报(第07期)
国内资讯天津货运航空开通“郑州=首尔”国际货运航线3月8日,天津货运航空有限公司(以下简称“天津货航”)顺利开通“郑州=首尔”国际货运航线,这是天津货航在0年开通的第二条国际航线。该条航线由B-型全货机执飞,主要运送邮件包裹、电子产品和电商货物等物品。
常州机场首条国际货运航线正式开通3月5日下午,常州至马尼拉国际货运航线首航仪式在常州机场货站机坪举行。
常州至马尼拉国际货运航线,是常州机场与常州综保区合作实施项目,由菲律宾皇家航空执飞,计划每周五班,预计每年可新增货邮吞吐量吨,实现进出口贸易额.6亿美元,将有效服务于常州对外经济发展和产城深度融合,助力常州跨境电商工作迈入省内领先队列。
持续扩充运力顺丰航空第64架全货机归队3月0日上午,顺丰航空有限公司(下称“顺丰航空”)第64架全货机(B-00F、注册号B-0J)顺利完成客改货,由成都飞抵深圳,正式投入机队运营,这是顺丰航空引进的第36架B-00F,也是0年开年以来接收的第3架新运力。
顺丰航空是目前国内运营全货机数量最多的货运航空公司,运力规模的稳步扩充、机队结构的持续优化是顺丰航空提升运行与服务品质的重要前提。0年民航夏秋航季将至,顺丰航空“水果航季”蓄势待发,B-0J飞机的加盟有利于顺丰航空进一步优化航班编排、做好换季准备工作,并为即将到来的“水果航季”小高峰提供更充足的运力保障。
0年,顺丰航空将还持续拓展机队规模、提升航空物流服务能力,致力成为最值得信赖的空运合作伙伴。
海航货运与DPD中国签约,海南自贸港首条定期洲际货运航班即将首航3月7日,海航集团旗下海航货运有限公司与DPD中国(LENTON集团)在海口举行项目签约仪式,双方将联合开展海口=巴黎常年定航货运包机项目,这将是海南自贸港建设以来开通的首条定期洲际货运航班。
海航旗下海南航空B-9飞机将负责执飞该项目的“客改货”包机航班,一周两次往返海口、巴黎,进行免税产品、跨境电商物品的运输。
预计3月7日,海南航空将执行项目的首飞航班,出境货品主要为电子产品和普货,返航货品以汽车配件、电商货物为主,预计在海口下货0吨并通关转运至广州、深圳等地。
DPD中国(LENTON集团)中国区董事长兼集团CIO朱春霖表示,当前跨境货运需求旺盛,海南建设自贸港有诸多利好政策,他们期盼参与其中,将依托在广州、深圳、郑州、上海、杭州等中国大陆航点进行多站点上货后集货至海口,货物在海口美兰机场集中报关,然后再运到法国巴黎,配送范围辐射至欧洲市场。
海航货运相关负责人表示,将以此为契机,与DPD中国(LENTON集团)深化在海南地区航空物流的合作,助力海南自贸港航空货运网络枢纽建设,吸引人流、物流、资金流在自贸港聚集,进一步为自贸港建设贡献自身力量。
江苏机场航空货运继续保持快速增长-月,江苏省全省9家机场共保障运输起降5.4万架次,同比增长9.8%;完成旅客吞吐量53.万人次,同比增长.4%;货邮吞吐量0.9万吨,同比增长39.8%,创历年来新高。东部机场集团完成客货吞吐量.8万人次、7.9万吨,同比分别下降.4%、增长40.7%,其中南京禄口机场完成客货吞吐量55.9万人次、6.7万吨,同比分别下降4.3%、增长34.%。苏南硕放机场完成客货吞吐量83.8万人次、.万吨,同比分别增长.%、36.0%。南通兴东机场完成客货吞吐量30.5万人次、0.8万吨,同比分别下降5.0%、增长4.4%。
国际资讯
韩国航空货运出口占比创新高韩国贸易协会旗下的国际贸易通商研究院近日发布的贸易报告显示,疫情下的00年,韩国航空运输占贸易出口的比例创下历史新高。分析称,受新冠疫情的影响,海上运输价格飙升,加之集装箱的短缺,造成了航空运输需求的显著增加。
报告数据显示,去年韩国航空运输占韩国贸易出口总额55亿美元的比例达35.7%,比上年增长了5.4个百分点;海上运输占比63.5%,同比下跌了5.6个百分点。
航空运输的增加,主要是半导体、固态硬盘(SSD)、有机EL等IT产品和医药品等重量轻、附加值高的产品出口增加。
与上年相比,医药品和计算机的航空运输出口分别增加了79.7%和77.3%。平板显示器(增长.6%)和半导体(增长5.8%)也有大幅增长。
另一方面,受海上运输价格飙升、集装箱短缺和港口停滞等影响,贸易出口急剧下降。其中,石油产品同比减少40.6%,钢铁减少4%.7%,汽车减少3.3%。这些出口在海运中所占的比例超过98%。
全日空将根据需求的增长扩大跨太平洋货运能力在需求不断增长的背景下,全日空将使用波音货机,扩大其在洛杉矶至东京成田机场的货运服务。
该航空公司表示,其BFs提供约00吨的运力,是目前使用的BFs的两倍。
全日空报告称,亚洲和北美之间的货物运输需求不断增长,比如来自日本的汽车零部件和来自北美的易腐物品。
全日本航空公司执行副总裁兼全日本航空货运公司总裁ToshiakiToyama表示:“许多因素导致连接日本和北美的货运航班需求增加。我们很自豪拥有一支能力强大的飞机机队,能够在这个关键时刻满足需求并支持全球供应链的运作。”
第一次飞行计划于4月3日进行。
全日空补充说:“这些货物将经东京成田机场运送到东南亚,这显示了全日空高效航空货运网络的优势。”
这是全日空公司为迎接BF而开通的最新航线,此前该公司已开通了飞往上海、芝加哥、法兰克福和曼谷的航线。
在0年3月,全日空计划总共运营个货运航班,创下该航空公司的月度最高纪录。全日空目前共有架货机(两架波音货机和9架货机)。
美国海运延误持续,空运包机业务繁忙货运代理飞行员货运服务(PFS)国际执行副总裁TomPelliccio表示,美国集装箱航运供应链的延误可能会持续到夏季,这将导致航空货运包机航班的持续增加。
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