鍎跨鐧界櫆椋庨ギ椋? http://news.39.net/bjzkhbzy/180309/6090505.html是不是有一段时间没写东航了？积累了不少新闻点，今天写，时间不多，争取都是干货。（
东方航空提供图片）4月12日，东航派出的-ER，从旧金山接回了位小留学生，这是在外交部、民航局统一部署下进行的，用的是正常航班号MU/。这张登机的背影，相信让许多家长欣慰不少。（东方航空提供图片）从东方航空发布的新闻图片看，都是孩子，基本和伦敦那一班类似。这也是MU在四月执行的第二班加班包机。东航旧金山营业部，也积极对接中国驻旧金山总领馆等单位，全力做好现场保障。（东方航空提供图片）东航的，满载可以人，但也维持着人的包机上限。这在国航执行的多班欧洲包机中，-也是这个载客上限。（东方航空提供图片）航班运行情况如下——北京时间4月11日下午13:08分从PVG起飞，于北京时间11日23:40分抵达旧金山国际机场。航班在接上名中国在美未成年留学生后，于北京时间4月12日2：57分起飞归国，15:31分抵达上海。（东方航空提供图片）飞机是，注册号B-，机组则一贯是用“最强配置”执行——领衔的“五星机长”刘兵，安全飞行时间超过00多小时，全体机组累计飞行时间超过80小时，多名机组成员此前曾参加过赴利比亚、赴日本、赴塞拉利昂等地的紧急航空运输任务。补充一个好消息，经过两轮核酸检测，这位小留学生，全部为阴性，在完成14天集中隔离后，可各自回家。（飞友侠客提供照片）相比月初去伦敦的那一班，也用-ER，注册号B-，当时配置是4名机长、4名副驾驶和14名乘务员。领衔机长刘凯同样为东航“五星机长”，已累计安全飞行小时，参加过赴海地、赴利比亚等地的紧急航空运输任务。而在3月里，东航去过意大利三班，1班A，2班-ER。其中3月18日出发的，B-，上海—米兰—温州—上海，航班号MU//，去程送医疗援助小组，回程带中国公民。（东方航空提供图片）迪士尼米老鼠也出去执行任务了，但不是带人，是送货。这是4月10日，B-执行MU，去斯里兰卡科伦坡，运送52箱口罩、防护服等抗疫物资。物资是当地华人华侨捐赠购买的，但东航给予免费承运。科伦坡当地时间4月10日18:55（北京时间4月10日21:25），米老鼠顺抵班达拉奈克国际机场。同机抵达的还有马云……不是，其基金会赠送的2万个核酸检测试纸。这个事情，在当地还是引起一定轰动的。斯里兰卡总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨（GotabayaRajapaksa），总理马欣达·拉贾帕克萨（MahindaRajapaksa）都在推特上东航，表达了感谢。题外话，说到推特，我驻斯里兰卡大使馆的账号，还被推特给封了，因为总是在反驳错误言论……（东方航空提供图片）说到MU/，虽然在飞，但由于疫情，其实暂时改为客代货的班次。东方航空为提升货运运力，一个月来，已改装了6架A-客机，社长也介绍过，就是拆除大部分经济舱座椅，用于增加载货量。但B-不在拆除座椅之列。（东方航空提供图片）拆除座椅的有——B-\\\\。还有一架注册号不明。（东方航空提供图片）这些临货F，日以继夜在飞行中，前往布拉格、巴黎、伦敦等诸多城市，主要就是运送口罩、防护服等抗疫物资。客舱里堆满箱子后是这样滴，连行李架上也塞满了……（东方航空提供图片）抵达目的地，卸下物资后就返回，从图中可以看到，保留的少量经济舱座椅，可以起到分隔、固定货物的作用。机组和少量乘务组是不离开飞机的，这样尽可能减少驻外的风险。目前按照要求，完成任务后，机组、空乘都要接受核酸检测，然后集中隔离14天。（东方航空提供图片）隔离对于东航安排人员，提出了不小的挑战。根据上海飞行部的数据，宽体机的机组，累计隔离多人次，目前尚在隔离中的还有多人，都是A、B、A机型的。有飞行员已经完成了3轮任务+隔离的生活……而上海客舱部的数据，最高峰时有1多名空乘在隔离状态中……社长也注意到，昨天民航局下发过一个文件，实质上是放宽机组的隔离条件。但这和地方政府正在执行的闭环管理，难免会产生冲突，至于后续如何协调执行，还需要等通知。（东方航空提供图片）不管如何，这客代货的使命，不会停下脚步。东方航空又接了不少任务，包括4月14日开始连续5天，执行上海浦东—日内瓦的送货任务，支援世卫组织的工作，也是用A临时客改货飞机，这5架或是6架，最近10日里，还有法兰克福的5班，17/18/19/22/23日，巴黎4班，18/19/20/23日，米兰1班，4月14日……（东方航空提供图片）还有更多的班次，要用非改装的：4月16/18/23日首尔4月17日阿姆斯特丹4月17/21/22日巴黎4月17/22日悉尼4月18/19/20/22/23日温哥华4月19/21/22/25日伦敦4月19/21/23日墨尔本4月19/22日洛杉矶4月19/22/23日多伦多4月13/16/19日马德里4月24日珀斯4月17/18/19/20日纽约（东方航空提供图片）这些任务，各种宽体机都可以开足马力。（东方航空提供图片）所以说，别觉得外航来提货很热闹，我们去送货，也是忙得不可开交。要不要考虑再拆几架的椅子呢？（评疫欧洲太缺了，东航客机竟然拆凳子上阵！感觉这几天各国都来浦东自提口罩…）抗疫无国界，携手共迎战。新冠肺炎疫情发生以来，东航在全球范围内已累计执行防疫专项包机余班，正班航班班，累计运送医疗救援物资吨，并运送5批中国抗疫医疗专家组60余人和40余吨抗疫物资赴意大利、老挝、缅甸等国，支援当地抗击疫情。（社长资料图片）当下要抓货运火力全开，
东方航空也在悄悄做些业务盘整。飞机引进暂时停止，新航线也推迟开通，还会继续停一些二线洲际，最新的消息，MU/青岛—旧金山不会恢复了。但要最新成立日本分公司！这是东航4月10日下发的文件，将撤销销售委下属的日本营销中心，改为日本分公司，作为全权代表，处理相关的经营业务。这似乎是东航第一家海外分公司。显然，这是在为后疫情做准备中，一直以来，日本线是东航赢利的重点线。（社长资料图片）还有一个取消，就是窄体机的超级经济舱，涉及国内、国际及港澳台航线的W/P舱，机型有Aneo、MAX、-（73L），从7月1日开始，调整为经济舱，服务等级同经济舱，对已购票的旅客，有保护措施。这产品没做出来……end
（社长资料图片）
“大白”也挺辛苦的，即将陆续进入6年的保养期。B-3即将上彩绘，不是天合，不是迪士尼。最后分享一张，中国民航网，好看的列队。都曾经是客机，现在都是临货机……有关
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