年12月10日6:49，满载着名旅客的JU航班在天津滨海机场顺利降落，标志着“贝尔格莱德-天津”航线正式开通。

今年4月19日，天津滨海机场在天津市外办的联络下，以线上会议的方式与塞尔维亚航空就塞航开通首条直飞中国的定期客运航线事宜进行了首次沟通。之后，天津滨海机场与塞航分别建立起项目团队及定期沟通机制，加快推进此项工作。

在此后7个多月的筹备过程中，天津滨海机场本着“一站式”服务理念，分析保障资源与能力、研判市场需求，准备航线运行许可资料、协调疫情防控政策、安排运行时刻计划，同时与联检单位沟通备案，研究航班运行服务保障方案、搭建客货销售渠道，在航线开通全流程给予塞航全方位服务与支持，确保该航线顺利开航。

该条航线的开通是天津滨海机场首次通航塞尔维亚，也是塞尔维亚航空时隔22年，重新恢复在华运行的首条定期国际客运定期航线。

中塞两国友谊渊源流长，是铁杆朋友，在年，中塞两国就宣布了建立战略伙伴关系，此次航班的开通，也是践行两国深厚友谊及全面战略伙伴的一项重要举措。

贝尔格莱德和天津都是“一带一路”沿线重要的节点城市，贝尔格莱德是塞尔维亚的首都，位于中东欧地区的中心地带，与多个中东欧国家接壤，天津则是京津冀世界级城市群的重要组成部分，华北地区的重要交通枢纽，两市的地理位置均十分重要，该条航线的运行，是促进中东欧地区与京津冀地区乃至中国北方地区互联互通的一条重要纽带。

同时，也为两国在各领域合作开辟新机遇，搭建了一座促进中塞人文交流、企业之间商业往来的桥梁，将对两国促进经济社会平稳健康发展作出积极贡献。

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天津滨海机场目前有哪些跨境航班？

目前，天津滨海机场国际客运定期航线通航7个国家的8个城市，分别为东北亚的日本东京及大阪、韩国首尔、东南亚的泰国曼谷、越南河内、新加坡、欧洲的塞尔维亚贝尔格莱德及意大利米兰；地区航线已恢复至香港的航线航班。

日本方向的航班量已恢复至每周7班，韩国方向航班量恢复至每周2班，新加坡方向航班量恢复至每周2班，意大利米兰每周1班，泰国曼谷每周1班，越南河内每周1班，塞尔维亚贝尔格莱德每周1班，香港航班恢复至每周5班。

国际货运定期航线通航2个国家的2个城市，分别为韩国首尔、俄罗斯乌兰乌德。首尔方向的航班量也达到了每周10班，乌兰乌德方向的航班量达到每周4班。

截至年11月，天津滨海机场国际及地区航线累计运输旅客8.8万人次，完成货邮吞吐量6.8万吨，执行运输架次架次。

天津滨海机场还将开通加密哪些国际地区航班，以及国内航班航线,方便旅客出行？

随着疫情防控政策的不断调整，天津滨海机场将全力推动航线航班的恢复。

国内客运方面，持续完善干支结合的航线网络，推动增加广州、深圳、成都、杭州、厦门、贵阳、长沙等干线航班，延吉、齐齐哈尔、上饶、喀什、绵阳等支线航班。

国际及地区客运方面，根据“一带一路”国家战略和天津市经济社会发展需求，持续完善国际航线通达能力，计划新开至伊拉克巴士拉、蒙古乌兰巴托，加密至香港、韩国首尔、新加坡，恢复日本名古屋的客运定期航班。

新报记者张珊珊

图片/塞航提供、摄影记者马成责任编辑/翟玉静值班编辑/隋寅伟